届时这里将聚集着代表世界领先水平的高精尖展品，其中覆盖“海、陆、空、天、电、网”全领域，令无数军迷大饱眼福。

  近日最受人瞩目的，除了我们讨论度慢慢的升高的歼-35A隐身战机要与大家见面之外，还有来自邻国俄罗斯的消息。

  苏-57也来中国参加珠海航展了！两架苏-57，一架由俄罗斯试飞员博格丹跨越三千多公里飞到珠海，一架则由俄罗斯的运输机安-124搭载。

  令人们震惊的不是苏-57的现身，而是俄罗斯的的安-124，一张照片，对比出中俄的差距。

  在世界范围内，苏-57虽然问世已久，但从未来过中国，也并未在中国航展上亮过相。

  身为世界上唯四的五代隐身战机，苏-57的诞生，某些特定的程度上改变了俄罗斯空天军的战斗态势。

  它是单座双发隐形多功能重型战斗机，飞行性能好，采用了推力矢量技术，其发动机喷管是可以偏转的，也由此，苏-57能够在极低速状态下做出超机动动作，这是其他飞机很难做到的。

  另外，身为俄罗斯空天军装备的第一款隐身战机，它也具备五代机应有的基本能力。比如说良好的隐身性能、超机动性能、超音速巡航、起降距离短等等特点。

  此次珠海航展中，两架苏-57跨越千里来到中国，一架由俄罗斯飞行员谢尔盖·列昂尼多维奇·博格丹亲自驾驶落地，博格丹是苏霍伊的首席试飞员，还是俄罗斯功勋试飞员，六十多岁的年纪，身姿却依然矫健。

  他并不是第一次来到中国了，早在2014年珠海航展的时候，博格丹就驾驶苏-35给人类带来了绝佳的表演，各种高难度动作几乎随心所欲。

  所以你们可以尽情期待一下此次珠海航展博格丹和苏-57的结合，绝对是一场是视觉盛宴。

  看看新闻Knews2024-11-04：苏-57来了！中俄五代机将齐聚珠海航展

  另外一架苏-57，则是装在安-124运输机肚子里带过来的。它被卸掉了机翼和雷达罩，等抵达目的地之后再进行组装，这架苏-57将会以静态展示的方式出现在珠海航展。

  不过比起苏-57而言，安-124运输机的到来更加吸引人们的目光，作为一种必不可少的机型，运输机在实际应用中承担着巨大作用。

  我国最先进的运输机运-20从2014年珠海航展开始就饱受瞩目，其圆滚滚的身躯也被网友亲切地称为“胖妞”。

  参加完2014珠海航展后两年，运-20就被正式交付部队执行任务。近年来，在各种运输任务中，我们大家常常能清楚看到“胖妞”的身影。

  除了军事行动之外，在2020年，运-20还承担了向武汉支援医疗队队员和物资的紧急任务。

  就在今年1月，运-20运送嫦娥六号任务探测器产品前往海口机场。而今年的珠海航展上，运-20也将会亮相珠海航展。

  而运-20的老朋友安-124，此次在珠海并非为了出口，而是为俄罗斯航空工业参展提供保障力量。

  在此次安-124落地之后，我们的运-20和其罕见同框了。令人惊讶的是，本身作为大型运输机的运-20，跟安-124相比居然小了那么多！

  不过这也并不令人意外，因为安-124本身就是目前世界上最大的货物运输机，它仅是货舱的长度就达到了36.5米，宽度6.4米，高度4.4米。

  这次装载苏-57战机，从现场图片能够准确的看出，战机距离货舱壁还有着些许距离。由于安-124超大的装载能力，我国也偶尔租借进行运输任务。

  比如说今年1月运输嫦娥六号任务探测器产品，除了运-20之外，安-124也参与了本次运送任务。

  在分析运输机的运载能力时，我们显而易见，其实我们仍旧是有不少对于巨型运输机的需求的。

  比如说同样的货物，我国的运-20载重后航程就只有那么多，但安-124身为巨型运输机却能够飞得更远。

  比如说两者都满载，在同样的航程下，安-124装载的货物更多，效率也更高。

  所以俄罗斯才会在有了与运-20运力相当的运输机后，还继续研发出了载重更大，航程更多的安-124。

  与俄罗斯相似的是，我国的确对这样的巨型运输机有需求，不过从目前来看，运-20可完全承担许多的运输任务，不过比起需不需要更重要的是，我们有没有能力研制？

  中国新闻网2024-11-05：世界上最大的货物运输机“安-124”在广东珠海起飞

  新民晚报2024-01-11：有了运-20，为何还需安-124？两款传奇大飞机送“嫦娥”

  就这么说吧，研发倒是没问题，因为从近年来运-20的表现来看，我国已经完全掌握了大型运输机的技术。

  只能说唯一欠缺的，还是发动机。现在，我们的国产发动机已经有所成就了，令国人骄傲的五代机歼-20，使用的就是国产发动机涡扇系列。

  可涡扇系列发动机满足运-20是没问题的，只是目前的推力并不足以承担起巨型运输机的飞行需求。

  国产发动机唯一有希望的，就是我们的C929大飞机配备的长江2000，它的推力达到了35吨，虽然已经研制成功，但距离线年的时间。

  不过一旦投入到正常的使用中，那么四台动力叠加，所配套的运输机载重非常有可能会超越安-124。

  另外，如果我国真的要研发巨型运输机的话，那这款运输机定是世界上又一明星产品。毕竟从目前来说，俄罗斯暂时没有了制造巨型运输机的能力，而美国的C-5M服役周期也只剩15年左右了。

  总体来说，我国与美俄两国的运输机差距还是有，但不算得上什么大事。因为我国有相应的技术实力，而且工业制造业还在慢慢的提升中，相信假以时日，我国必能实现新的突破。

  展望未来很重要，但当下也很重要。在珠海航展上，我国将有一款新型战机要与大家见面。从各方的消息来看，这款战机应该就是歼-35A没错了。

  本次公开亮相的歼-35A，对于我国来说也有着非常非常重要的意义，中国空军将会同时拥有两款隐形战机，在此之前，世界上同时拥有两款五代战机的只有美国。

  中国两款五代隐身战机，中俄三款五代战机齐聚珠海，轰-6K“战神”再度挂弹现身，中国“空军三剑客”歼-20、歼-10C和歼-16再度聚首，无人机罕见自主降落等等。

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