在中国南疆的北部湾畔，有一座城，它既沿海又沿边，既有口岸的商贸繁华，又得十万大山的资源馈赠。它便是广西防城港市，一座山海在此交汇共生的城市。

  近日，“多彩民族 壮美广西”网络主题宣传活动走进防城港。从熙攘的东兴口岸出发，采访团一路探访，切身感受着这座城市如何依托区位优势，用心书写着一本独特的“山海经”。

  图为防城港国际医学开放试验区展示厅内，十万大山主峰莳良岭天然珍稀动植物资源展示位。中国网信网 陈舞阳 摄。

  十万大山是南壮方言中“适伐”的汉文记音，意为“顶天大山”。这座全长130多千米、山体海拔多在1000米以上的山脉横贯防城港市。由于得天独厚的地理条件，这里成为一座“天然药库”，金花茶、肉桂、八角、鸡血藤等2000余种药用植物生长于此。滋养于山间的高品质药材，成就了防城港市“中国金花茶之乡”“中国肉桂之乡”“中国八角之乡”的金字招牌。

  金花茶这种古老且极为罕见的植物，具有极高的科研价值，被誉为“植物界大熊猫”。得益于十万大山南麓适宜的土壤、气候等条件，这里成为金花茶的理想生长地。1984年，金花茶被列为国家一级保护植物后，防城港市联合科研团队深入十万大山，攻克人工培育难题，使这一濒危物种得以延续。此后，防城港市实施多项措施保护和发展金花茶产业，如建立国家级自然保护区、推广“公司+基地+农户”模式、联合高校研发30余种深加工产品等。据统计，防城区金花茶的种植培养面积已扩展至18.6万亩，其中人工种植培养面积达5.9万亩，直接惠及林农5万余人。近年来，防城区持续做大做强“金花茶、八角、肉桂”为主的“香”产业，将资源优势转化为产业动能，带动山区群众增收致富，脱贫人口通过参与香料生产经营实现了稳定收入，成为乡村振兴的重要支撑。

  图为防城港国际医学开放试验区展示厅内，防城港特色药材展示位。中国网信网 陈舞阳 摄。

  十万大山的“天然药库”不仅激活了当地经济，也为防城港国际医学开放试验区建设提供了坚实基础。2021年1月，国务院明确了防城港国际医学开放试验区三大主导产业，传统医药开发便是其中之一。由于历史、地理等原因，民族传统医药在中国与东盟国家之间早有交流往来。随着千百年来的往来迁徙，以中医药为代表的中华优良历史传统文化与东南亚当地文化融合共生，中医药已成为中国与东南亚各国开展人文交流的重要内容。毗邻东盟的区位优势，为防城港市传统医药发展带来了无限潜能，同时也蕴涵着开发开放与国际合作的美好前景。正在建设的国际自然医学度假区，依托北部湾滨海资源和十万大山生态禀赋，集医学产业研发交流、山海疗养、旅居度假、大健康管理等多功能于一体，在“银发经济”大热的当下积极做好“文旅+康养”这篇文章，努力擦亮“国际健康城，医养防城港”的新名片。

  图为防城港国际医学开放试验区展示厅内，东盟各国传统医药发展状况展示位。中国网信网 陈舞阳 摄。

  生态优势金不换。将山海的馈托化作守护人类健康的东方密码，通过医学创新合作促进国与国民心相通，防城港正奋力担负起这一使命。

  海洋既是历史，也是当下和未来。广西有一片海，这是无比珍贵的资源，而防城港就在这片海的北岸。

  从地理区位上看，防城港面向东南亚，背靠大西南，东邻粤港澳，南濒北部湾，是中国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。从发展历史来看，防城港携着“开放”的基因一路向海而生。1968年，我国决定兴建防城港，作为海上运输航线年，在祖国改革开放的澎湃浪潮下，防城港与北海市作为一个整体，被列为全国14个对外开放的沿海城市之一；1993年，因港得名、以港立市的防城港市正式设立，加快了开放发展的步伐。

  党的十八大以来，防城港市继续深入实施开发开放战略，主动融入“一带一路”和西部陆海新通道建设，不断寻找新的发展机遇。截至2025年3月，防城港已建成并投产的生产性泊位有150个，其中万吨级以上泊位59个、20万吨级泊位7个，2024年累计完成港口货物吞吐量1.85亿吨。防城港与世界190多个国家和地区的250多个港口通商通航，并基本形成以钢铁、有色金属、粮油、能源等支柱产业为主体的临港大工业格局。当年不为人熟知的边陲小岛，如今已成为中国西部第一大港，被称为“中国对接东盟的桥头堡”。

  采访团在防城港渔澫港区第四作业区401号泊位参观。中国网信网 陈舞阳 摄。

  在防城港渔澫港区第四作业区的401号泊位，4台卸船机宛若巨人，耸立于码头岸线，下方有两条皮带输送线号泊位是防城港码头建设的第3个20万吨级码头，可最大靠泊25万吨级超大型散货船舶，后方建有国内顶级规模的数字化散货中心堆场，最大堆存能力达200万吨。前沿到后场共配备4台卸船机、24条皮带输送机、4台斗轮堆取料机、2座火车装车楼。其中，卸船机单台每小时可卸货2250吨，皮带输送机最大输送能力为每小时5400吨。工作人员介绍时特别强调了“专业化”，“货船靠泊后，卸船机可直接将货物装上皮带机，由皮带机全封闭式将货物输送至堆场存储。”该项目投产运营后，有效提升了港口吞吐能力，为临港企业原材料进口和成品出口提供更便捷的物流支持，对推动泛北部湾经济合作、促进广西北部湾经济区的经济发展都发挥了重要推进作用。

  “浩渺行无极，扬帆但信风。”万吨巨轮穿梭于宽阔的海面，悠扬的汽笛声吹响前进的号角。防城港以港聚产、以产兴城，见证了我国改革开放的壮阔历史，也在共建“一带一路”的美好愿景中续写着传奇。

  防城港市东兴市，是我国唯一与东盟国家海陆河相连的口岸城市。在这里，“打开门就是越南，走两步就进东盟”成为真实写照。

  作为国家一类国际性口岸，东兴口岸通过北仑河一桥、二桥与一河之隔的越南芒街相连，是我国通往越南乃至东盟国家最便捷的海陆通道之一。2024年，东兴口岸出入境人员达858.1万人次，同比增长54.6%，居全国陆地边境口岸之首。

  目前，东兴口岸出入境大厅设有快捷通关通道，旅客只需按照刷护照、按指纹、人像识别三步走顺序，就可以完成出入境查验手续，单次最快15秒即可通关。2024年11月，中越国际公交正式开行，旅客凭护照或边民证乘车，从东兴国际旅游集散中心出发，抵达越南芒街终点站只需大约1小时。乘客中，有两国的边民、商人，也有背包客。据介绍，常有边民乘坐这趟公交出行，“也没什么事，吃碗粉就回来了”。

  来到口岸附近的“国旗街”，越南咖啡、泰国香椰、马来西亚的海参燕窝……来自共建“一带一路”国家的各色特产摆满沿街商铺，吸引消费的人驻足选购。众多的旅行社、物流公司、酒店旅馆开设于此，彰显了跨境贸易及旅游业态的蓬勃发展。

  据统计，防城港市2024年外贸进出口总额达1282.1亿元，同比增长28.6%。接待旅游总人数达3987.7万人次，同比增长14.3%，旅游总收入363.78亿元，同比增长14.9%。亮眼数据的背后，是边境贸易和口岸经济的强劲驱动，为防城港的高水平质量的发展注入了澎湃动力，也使边境民众共享开放红利。

  防城港的“山海经”，是生态保护与开放创新的和谐共生，道出边疆城市的突围与超越。当十万大山的药香飘向世界，北部湾的涛声激荡时代，再看这座“海边山”城市，座座青山都是金山银山，片片海域都是开放门户，防城港人用智慧与奋斗在诠释：山海自有经纶手，敢教边地换新天。（中国网信网 陈舞阳）